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Genting Hong Kong gründet MV WERFTEN für Neubauprojekte


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Wismar, 7. Juli 2016
Genting plant weitere Investitionen und Modernisierungen in Höhe von insgesamt 100 Millionen Euro an allen drei Standorten. In Wismar, Rostock und Stralsund sollen in Zukunft jährlich zwei Schiffe der Neopanamax- und eins der Panamax-Klasse entstehen.

Die Schiffbaustandorte in Wismar, Rostock und Stralsund werden künftig als Werftengruppe MV WERFTEN* Firmieren. Dies verkündete Genting Hong Kong, Eigner der Betriebe, heute auf Belegschaftsversammlungen an den drei Standorten. Die Schiffbaugruppe mit Hauptsitz in Wismar wird sich auf bereits vorhandene und kommende Neubauprojekte spezialisieren. Die Lloyd Werft Bremerhaven, die Genting zum Jahreswechsel komplett übernommen hatte, konzentriert sich weiterhin auf ihr Kerngeschäft Reparatur und Umbau sowie auf den Bau von Megayachten.

"Um MV WERFTEN noch moderner und effizienter zu machen, werden wir weitere 100 Millionen Euro investieren: in eine neue Paneellinie, eine eigene Halle zur Fertigung von Kabinenmodulen, eine neue überdachte Sektionsbauhalle, modernere Fertigungssteuerungssysteme sowie neue Gebäude und Büros für unsere Mitarbeiter", so Tan Sri Lim Kok Thay, CEO der Genting-Gruppe. Und weiter: "Wir freuen uns, Herrn Jarmo Laakso als Geschäftsführer von MV WERFTEN bekannt zu geben. Herr Laakso verfügt über mehr als 35 Jahre Erfahrung im Passagierschiffbau, einschließlich der neuesten Generation an Mega-Linern, wie der ‚Quantum of the Seas‘. Dank seiner bisherigen Tätigkeiten bei der Meyer Werft von 1998 bis 2004 und für Royal Caribbean von 2005 bis 2015 ist er sowohl mit der Werft- als auch mit der Reederseite bestens vertraut." Seitens der Landesregierung begrüßte Wirtschaftsminister Harry Glawe diesen Schritt: "Wir freuen uns über das Engagement der Genting-Hong-Kong-Gruppe. Das ist ein deutliches Signal und klares Bekenntnis von Genting für den Schiffbaustandort Mecklenburg-Vorpommern und vor allem für die Werftstandorte Wismar, Rostock und Stralsund."

MV WERFTEN wird die ersten vier luxuriösen Flusskreuzfahrtschiffe für Crystal River Cruises 2017 abliefern. 2018 folgt die erste Baureihe der Crystal Endeavor Class Expeditionsyachten mit einer Bruttoraumzahl (BRZ) von 20.000, die erste Serie von Kreuzfahrtschiffen der Global Class für Star Cruises mit einer Größe von 201.000 BRZ folgt 2020. Zukünftig wird die Werftengruppe pro Jahr ein Schiff der Panamax-Klasse sowie zwei Kreuzliner der sogenannten Neo-Panamax-Klasse mit über 200.000 BRZ abliefern. MV WERFTEN verfügt mit überdachten Docks und Produktionshallen an allen Standorten über optimale Bedingungen, um die Schiffe mit einem Gesamtauftragsvolumen von über 2,5 Milliarden Euro in höchster Qualität und bester Verarbeitung herzustellen.

"Wir bauen auf das Können und Knowhow unserer 1.400 Mitarbeiter", so Geschäftsführer Jarmo Laakso. "Wir haben bereits weitere Mitarbeiter mit Erfahrung im Kreuzfahrtschiffbau eingestellt und stellen auch weiterhin ein. Mit dieser Expertise wird sich MV WERFTEN zu einem der effizientesten und innovativsten Kreuzfahrtschiffbauer in Europa etablieren", Jarmo Laakso weiter.


Über MV Werften
(* MV steht als Abkürzung für Mecklenburg-Vorpommern, wo die drei Werften liegen) Die drei Werften in Wismar, Rostock und Stralsund gehören zu den größten und modernsten Schiffbaubetrieben Europas. Die Unternehmensgruppe mit Hauptsitz in Wismar verfügt an allen Standorten über direkten Ostseezugang, wetterunabhängige Fertigungsanlagen sowie eine effiziente Logistikinfrastruktur – und vereint so innovative High-Tech-Produktion mit umfassender Schiffbau-Expertise.

In ihrer jeweils 70-jährigen Geschichte haben die Werften insgesamt rund 2.500 Schiffsneubauten konstruiert, gefertigt und ausgerüstet, darunter Kreuzfahrtschiffe für AIDA, RoPax-Fähren für Stena Line und Flusskreuzfahrtschiffe für TUI. Heute hat sich das Unternehmen auf die Entwicklung und den Bau von luxuriösen Kreuzfahrt-, Flusskreuzfahrtschiffen und Megayachten spezialisiert. MV WERFTEN investiert kontinuierlich in neue Technologien, Anlagen und Mitarbeiterqualifizierung, um eine ausgezeichnete Qualität "Made in MV" zu gewährleisten. Eine Seite Zurück


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